一、 存在的問題 濟(jì)鋼煉鐵廠HRM1900型中速磨煤機(jī)采用人工油槍方式潤(rùn)滑，受手機(jī)壓力限制，一旦油腔內(nèi)達(dá)到一定壓力，油會(huì)從油槍嘴邊緣溢出，軸承得不到充分潤(rùn)滑，使用壽命縮短，設(shè)備故障率高，嚴(yán)重影響高爐噴吹用煤粉的生產(chǎn)。另外，由于磨煤機(jī)多數(shù)潤(rùn)滑點(diǎn)在設(shè)備內(nèi)部，人工潤(rùn)滑還存在高空、高溫、粉塵等不安全因素。為此，在2007年初，煉鐵廠在磨煤機(jī)改造中應(yīng)用CX-II自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)。
二、 CX-II自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)
1、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
該系統(tǒng)控制柜采用西門子PLC，上位機(jī)為研華工控機(jī)，使用兩臺(tái)公稱壓力40MPa的電動(dòng)油泵向各潤(rùn)滑點(diǎn)供油，控制柜引出的AC220V、DC12V、屏蔽三種電纜并聯(lián)連接控制閥箱（數(shù)字尋址），避免電纜過多的影響系統(tǒng)通信和檢修，流量傳感器監(jiān)測(cè)潤(rùn)滑點(diǎn)加油狀態(tài)，確保供油量適中，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)見圖1。系統(tǒng)的油路判斷、電控自檢等程序，可實(shí)時(shí)檢測(cè)個(gè)部件、油泵工作狀態(tài)，以及主、支油路是否泄漏堵塞，并顯示故障原因和位置。
系統(tǒng)采用串行通信方式，windows人機(jī)界面監(jiān)控各潤(rùn)滑點(diǎn)，可潤(rùn)滑或關(guān)閉任意一點(diǎn)，單PLC控制指令直接尋址現(xiàn)場(chǎng)MCU，準(zhǔn)確掌握其狀態(tài)。文本顯示器可設(shè)定修改供油壓力、供油量大小及循環(huán)時(shí)間。潤(rùn)滑點(diǎn)工作壓力判定值系統(tǒng)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析潤(rùn)滑情況，使系統(tǒng)能自動(dòng)適應(yīng)季節(jié)、環(huán)境、油品的變化，真實(shí)反映各潤(rùn)滑點(diǎn)狀況，避免誤報(bào)警和漏報(bào)警。
針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度高，灰塵多，采用全封閉防爆出來控制柜和控制閥箱，有效防止?jié)櫥托孤Ｖ鞴苈吩黾痈邏耗z管，支管路采用中壓樹脂軟管，可快速拆卸，便于磨煤機(jī)主體設(shè)備的維修。
2、 工作流程
潤(rùn)滑系統(tǒng)流程控制柜首先啟動(dòng)高壓油泵，將油脂輸送到主油管，隨后控制柜打開第一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)電磁開關(guān)，向該油點(diǎn)供油，即從高壓油泵至第一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)形成一個(gè)輸油通路，此時(shí)其他潤(rùn)滑點(diǎn)電磁開關(guān)均關(guān)閉，油泵壓力全部集中在此潤(rùn)滑點(diǎn)，確保該點(diǎn)供油壓力。當(dāng)?shù)谝粋�(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供油結(jié)束，控制柜關(guān)閉其電池開關(guān)，同時(shí)打開第二個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)電磁開關(guān)，向其供油，供油過程和第一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)相同，以此類推，系統(tǒng)對(duì)所有潤(rùn)滑點(diǎn)逐點(diǎn)供油。當(dāng)最后一個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)供油結(jié)束，系統(tǒng)進(jìn)入循環(huán)時(shí)間后，系統(tǒng)自啟動(dòng)，周而復(fù)始，實(shí)現(xiàn)對(duì)中速磨煤機(jī)系統(tǒng)的智能化供油。
三、 應(yīng)用效果
中速磨煤機(jī)應(yīng)用CX-II自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)后，實(shí)現(xiàn)了不停機(jī)加油，提高了加油可靠性，軸承得到及時(shí)潤(rùn)滑。降低了設(shè)備故障率，高爐噴煤費(fèi)用，以及人員勞動(dòng)強(qiáng)度。簡(jiǎn)化了設(shè)備管理流程，有力保障了生產(chǎn)安全 |
行業(yè)動(dòng)態(tài)